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公路发展造福于民还是造“负”于民?

发布时间:2011-01-22  来源:新华网-发展论坛  字体大小[ ]

 

  【新闻背景】

  中国收费公路的“天价养路费”养肥了谁?

    空车收费200元变成一次1558.8元,平均每天偷逃费用高达1.5万余元。近日曝光的“偷逃天价过路费”案已经由一起刑事案演变为一起“公共事件”,之前对于案件真相的追踪挖掘、判刑的公正公平性以及背后的“主犯”和“内鬼”的猜测,以及是否存在“职务犯罪”的法律质疑已经上升为引起交通部高度重视并反思长期中国收费公路的“功与过”,并可能引发新一轮公路收费改革。 [详细>>>]

 

 

  【网友热议】

  是非圈:在世界很多国家实行“免费公路”的时候,我们还在“天价公路”上行走,说到底还是收费公路带来的巨大利益作祟,让相关利益方都舍不得吐出这块肥肉。

  蓝色之心:过路费、各种其他收费以及各类重复罚款多如牛毛,很多司机表示只能靠超载才能赚一点,有这样的收费导向,公路岂能安全?

  心有余力:公路作为一个商品,建设、维护确实需要资金,所以公路收费本无可厚非。但是现在很多收费站体制过于臃肿,效率低下,人浮于事。高收费、乱收费不可避免,只有将收费政策公开化、透明化,公路才能回归其“公”的本质。

  惠民利民:“没有止境的公路收费,带来了交通部门的政绩或“成就”,但也给民生带来沉重负担。过路费不仅加大了车主的出行成本,而且直接抬高了物价、客车票价。交通发展的成果应造福于民,而不是造“负”于民。

  

  【新闻背景】

  人大代表:西单女孩上春晚是走捷径 对艺术家不公

    北京市第十一届政协第四次会议上,中央歌剧院马梅在会议上谈西单女孩上春晚时说道:一个在西单地铁通道里唱歌的女孩怎么就上春晚了。正规的艺术学校学生学了四五年上不去春晚,一些老艺术家一辈子也上不去,但一个在西单地铁的女孩,只因为媒体的报道,就成为名人上了春晚,是一种走捷径的做法。如果这样大家都去西单唱歌好了,别去学校学习了。 [详细>>>]

  【网友热议】

  唱歌的燕子:谁说艺术家才能上央视一套春晚,我期待今年有一台来自民间,来自基层的春晚,来一台大家的、百姓的春晚。

  山海居士:春晚的生命力在于观众,在于亿万平民百姓,而一个只是明星盛宴、没有平民狂欢的春晚,终将被老百姓所抛弃,终将凋谢枯萎,不得不黯然逝去,终将成为一个黯然的传说。

  白美达:央视春晚首次将视线放在社会最底层的“打拼者”身上,这既是央视的成功,也是草根的胜利!

  牛建军:西单女孩带来的不仅是歌声,她承载了一个在现实生活中平民天后的故事,她实现理想的历程比那些读音乐学校的学生更为艰辛,更为难得。现在很多年轻人在高房价、高物价、高压力下为要不要坚持梦想踌躇,她走到成功的经历似乎更有激励意义。

  

  【新闻背景】

  能解决什么问题?政协委员:破解物价高 请“让工资飞”   

    今年广东两会,不少代表委员的提案都和物价有关。广东省政协委员陈纲军表示,不能只让油价飞、菜价飞,也要“让工资飞”。他今年的提案主要是关注物价,不仅提出要提高纳税起征点,也提出要调整纳税结构,建立合理的最低工资增长机制和一般工资增长机制。[详细>>>]

  【热帖阅读】俺忍了12年了!工资坐牛车CPI坐高铁

  【网友热议】

  上网评新闻:靠涨工资空物价难度太,要是先涨生产工人的工资,那消费品成本上升,消费品价格也会随之上涨,可是一线工人恰恰正是最需要涨工资的群体。

  滑力加:我国最近几年,工资涨的并不多,可物价却在飞。物价飞并不可怕,怕的是只是物价飞,工资不动。涨工资不能只是口号和规划,它关乎到百姓的生活保障,要让全国人民的工资都飞起来,才是提高人民幸福感的要素。

  沙砾:通过多发票子刺激经济,经济肯定发展了,社会的财富肯定也增加了。但是增加的财富最终会落入谁的口袋?涨工资如果实行一刀切,反而会进一步加大贫富差距,激化社会矛盾。

  余丰慧:涨工资应率先增加从中低收入者的收入,要从完善社会保障体系着手,从提高个税起征点等税收上普惠于民开始。比如,把广大农民工纳入社会保障体系内,加大农民医保范围和提高医保标准,减轻百姓上学负担、就医负担、居住负担等。

全球公众传媒编:方华

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